X7 2011 tylna przerzutka

Co prawda jeżdżę, na osprzęcie Shimano, ale nie ukrywam, że technologia SRAM’a w szczególności X.0 i niedawno wypuszczone na rynek X.X to sprzęt, o którym coraz częściej myślę. Niestety obecnie koszta zmiany osprzętu na X.X są bardzo duże więc póki co będę sobie na nie tylko patrzył. Poza tym po wielu rozmowach z kolegami doszedłem do wniosku, że najprawdopodobniej do typowych maratonów lepiej chyba mieć pod ręką 3×9 niż 2×10… Jednak wszystko wskazuje na to, że już niedługo SRAM zadebiutuje z nowym X.7, który bardzo dużo czerpie z wzorców swojego starszego brata X.X a ma być dużo tańszy!

Zasadniczo, X.7 w sowich założeniach to XX wykonane w tańszych, bardziej dostępnych materiałach. Poniżej kilka informacji na temat poszczeólnych kompnentów całej grupy (SRAM przygotowuje całą grupę X.7 dokładnie tak jak X.X). SRAM X.7 to zestaw dla kolarzy ze średniego szczebla XC oraz do downhillu i freeride’u.

Cała grupa:

Przednia przerzutka: 137g (low clamp)
Tylna przerzutka: 239g (long cage)
Manetki: 232g
Korba (S1400): 871g (175mm w/BB)
Kaseta (PG-1050): 302g (11-32) jest też wersja 12-36
Łańcuch (1051): 277g (114 links)
Piasta: przód: 180g; tył: 425g
Hamulce (Avid Elixir R): 375g (przód, post mount, 160mm tarcza)

Ceny póki co jeszcze nie są znane.